Dwie technologie, różne zasady działania
Ozonator wytwarza ozon – silny utleniacz, który rozkłada cząsteczki zapachowe i działa biobójczo na powierzchniach, do których dociera. Gaz wypełnia całą kabinę, więc dobrze radzi sobie z zapachami w tapicerce i podsufitce.
Urządzenie ultradźwiękowe rozbija płynny preparat dezynfekujący na bardzo drobną mgłę. Przy włączonym nawiewie na recyrkulacji mgła jest zasysana do układu wentylacji, osiada w kanałach i na parowniku, a preparat działa bezpośrednio na powierzchnie, na których rozwijają się drobnoustroje.
Obie metody działają na objawy w kanałach i kabinie, ale żadna nie usuwa grubej warstwy brudu z parownika – wtedy potrzebne jest czyszczenie mechaniczne lub chemiczne lancą.
Kiedy którą metodę wybrać
1. Zapach w całej kabinie, tapicerce – ozonowanie.
2. Zapach głównie z nawiewów po włączeniu klimatyzacji – zamgławianie ultradźwiękowe i nowy filtr.
3. Silny, powracający zapach – czyszczenie parownika preparatem podanym bezpośrednio lancą, potem zamgławianie.
4. Profilaktyka raz w roku – wymiana filtra kabinowego i jedna z metod dezynfekcji.
5. Alergicy w aucie – dezynfekcja kanałów i filtr o podwyższonej skuteczności.
| Cecha | Ozonowanie | Zamgławianie ultradźwiękowe |
|---|---|---|
| Zasięg | Cała kabina | Głównie kanały i parownik |
| Zapachy w tapicerce | Bardzo dobrze | Słabiej |
| Kontakt z parownikiem | Ograniczony | Lepszy, przez obieg nawiewu |
| Po zabiegu | Konieczne wietrzenie | Krótkie wietrzenie |
Odgrzybianie to część serwisu, nie cudowny zabieg
Żadna metoda nie zadziała długo, jeśli w aucie zostanie stary filtr, a odpływ skroplin będzie zapchany. Najlepsze efekty daje połączenie dezynfekcji z wymianą filtra i kontrolą odpływu.
Na stacji przy ul. Warszawskiej 39 dobierzemy metodę odgrzybiania do objawów i wymienimy filtr kabinowy przy tej samej wizycie.
Najczęstsze pytania kierowców (FAQ)
Przy krótkich, prawidłowo prowadzonych zabiegach ryzyko jest niewielkie. Bardzo długie i częste ozonowanie może przyspieszać starzenie gumy i niektórych tworzyw.
Zwykle kilkanaście–kilkadziesiąt minut, w zależności od urządzenia i wielkości auta, plus krótkie wietrzenie.